Le projet consiste en la réalisation des études techniques pour le dédoublement et le réalignement de la voie afin de ramener la vitesse à 160 km / h de la ligne Beni-Mansour / Bejaia, sur une extension de 87 km.

Il comprend des reconnaissances, des levés topographiques, géologiques et géotechniques, l'étude du tracé de la plateforme, l'accessibilité et réalignement des routes, des études hydrologiques et hydrauliques des réseaux de drainage.

L'intervention se concentre sur l'accessibilité routière, le réalignement et les travaux associés.

La SAETI a été retenue, dans le cadre d’un groupement  avec SEIIRAIL et SIDEM, par la DTP de Béjaïa pour la réalisation de cette mission d’études ferroviaires selon les normes internationales régissant le caractère spécifique lié au chemin de fer.